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摘要:
目前国内外已经存在众多优秀的地理信息系统(GIS),例如MapInfo、ARC/INFO等系统,但综合考虑它们的功能特性,都无法完全满足航空管制系统对地理信息部分的需求.航空管制系统有SRM(专用、实时、使命重大)特征,要求运行在实时UNIX操作系统下,并支持中文界面的显示和操作,因此自主开发全中文支持的面向航空管制的地理信息系统就显得十分重要.本文结合传统方法,阐述了设计模式和构件技术在机场管制中心系统中的应用,从设计模式的角度对地理信患的存储、显示、控制等方面进行分析建模,并在具体应用中实现,大大提高了地理信患系统的安全性和可移植性.
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地理信息系统
物化探
应用
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 设计模式和构件技术在航空管制地理信息子系统中的应用
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 工学
关键词 空中交通管制地 理信息系统 构件 设计模式 MVC
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TP311
字数 1722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2004.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨波 四川大学图形图像研究所 94 393 10.0 15.0
2 林凡亮 四川大学图形图像研究所 3 15 3.0 3.0
3 闵铁锐 四川大学图形图像研究所 3 9 2.0 3.0
4 李新胜 四川大学图形图像研究所 8 45 4.0 6.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制地
理信息系统
构件
设计模式
MVC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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