不停车收费技术与道路市场发育

• 作者: 李玉涛
• 来源期刊: 综合运输
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 交通管理
• 页码范围: 77-79
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

一、引言 不停车收费技术出现之后,甄别"搭便车"行为的成本明显地降低,道路使用过程中排他成本降低.一个合理的逻辑推论是,道路的公共产品属性正在弱化,公路交通的市场化步伐将会显著加快.新加坡的实践也证实了我们的猜想.