带孔复合材料层合板疲劳理论研究

• 作者: 孙联文 温卫东 齐红宇
• 来源期刊: 材料工程
• 关键词: 航空发动机 疲劳寿命 平均应力准则 带孔层合板
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 研究与应用
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: TB331|V259
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4381.2004.03.005

摘要

基于复合材料层合板静强度的"平均应力准则"和经典的指数函数疲劳预测理论以及所提出应力修正因子β,建立了一种带孔的复合材料层合板疲劳预测模型.针对复合材料T300/KH304进行了带孔层合板在不同应力水平下的疲劳试验研究及模型验证,模型预测结果满足工程要求,为含圆孔层合板S-N曲线的预测提供了简单、快捷、实用的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温卫东	南京航空航天大学能源与动力学院	189	2205	25.0	37.0
2	孙联文	北京航空航天大学能源与动力工程学院	17	54	5.0	6.0
3	齐红宇	南京航空航天大学能源与动力学院	25	135	8.0	10.0