台湾高屏溪桥的架设安装施工

• 作者: 金增洪
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 悬臂架设 钢箱梁节段块体 挂篮 移动式起重机 悬挂运输安装法
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 字数: 2446字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2004.05.015

摘要

台湾高屏溪桥位于台湾南部的南二高速公路跨越高屏溪处.该桥的结构形式为独塔中心索面混合梁斜拉桥.斜拉桥全长510 m,梁宽34.5 m,梁高3.2 m,采用独塔非对称布置.全桥长2 617 m,其中主跨330 m,在当今世界上同类桥型中排列第二.该桥由中华顾问公司设计,台湾的泛亚工程和日本的大成等四家工程公司施工,于1999年11月建成通车,由于该桥跨越的河流属季节性河流,枯水期间水位极低.一般梁的块体无法采用驳船运输悬臂吊装架设.为此采用新开发的"悬挂运输安装法"架设,这种施工方法对大陆的大西南和大西北跨越峡谷桥梁的架设具有借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金增洪		17	236	8.0	15.0