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摘要:
以10.00R20全钢载重子午线轮胎为例进行钢丝圈钢丝受力分析.利用有限元模型计算得到各种充气压力下钢丝圈钢丝的应力分布特征,并进一步得到钢丝圈钢丝的最大应力和平均应力,它们基本上与充气压力成正比;以最大应力和平均应力分别计算得到的钢丝圈安全系数相差2.3倍.有限元计算结果还表明,超载情况下钢丝圈的安全性能明显下降.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎钢丝圈受力分析
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 胎圈钢丝 应力分布 安全系数
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 594-597
页数 4页 分类号 TQ330.38+9|U463.341+.6
字数 1740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2004.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏源明 中国科学技术大学力学和机械工程系 51 751 16.0 25.0
2 李炜 中国科学技术大学力学和机械工程系 21 189 7.0 13.0
3 夏勇 中国科学技术大学力学和机械工程系 39 599 12.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
胎圈钢丝
应力分布
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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