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摘要:
本文建立了提升机制动系统管路的物理模型、数学模型,基于特征线法进行了数学模拟计算,发现制动系统管路的阻尼对于紧急制动时贴闸油压的测试有很大的影响,这对矿井提升机的监控有着重大意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 矿井提升机紧急制动时管道流动特性的计算机模拟
来源期刊 煤矿机电 学科 工学
关键词 紧急制动 油压 数学模型 特征线法 计算机模拟
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 106-109,105
页数 5页 分类号 TD534.6
字数 3815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0874.2004.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖兴明 中国矿业大学机电与材料工程学院 123 677 14.0 21.0
2 郭小荟 徐州师范大学计算机科学系 22 169 5.0 12.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
紧急制动
油压
数学模型
特征线法
计算机模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
总下载数(次)
5
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