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摘要:
该文论述了沥青混凝土路面的设计空隙率和矿料最小间隙率的真实意义,并追索溯来源和发展过程,最后明确设计空隙率应以4%为准,矿料最小间隙率应是以设计空隙率为4%前提下的规定值.这样验收空隙率才能以≤7%为准.文中并对我国沥青路面施工技术规范(送审稿)中对设计空隙率和矿料最小间隙率的规定存在的问题提出意见.
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文献信息
篇名 论HMA的设计空隙率和矿料最小间隙率
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 设计空隙率 矿料最小间隙率
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U4
字数 5052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2004.04.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林绣贤 31 255 6.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
设计空隙率
矿料最小间隙率
研究起点
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上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
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