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摘要:
1、概述 在高速铁路设计中,路提填筑压实不仅要考虑列车静荷载的影响,其高速行驶中产生的动荷载冲击所产生的塑性累计变形已成为高速铁路设计的重要内容。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 动态变形模量Evd在路基质量检测中的应用与探讨
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 高速铁路 路基检测 动态变形模量 铁路设计 沉陷测定仪 技术参数
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U213.1
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃国俊 6 3 1.0 1.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
路基检测
动态变形模量
铁路设计
沉陷测定仪
技术参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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