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摘要:
在BOT方式投资修建的铁路建设项目中,采用完全信息动态博弈模型,探讨了投资者与铁路运输客户之间的博弈分析.通过分析铁路建设成本、运营成本、安全成本等因素,计算新建铁路可能的吸引运量,由此推导投资者的最优投入资本量和铁路建成后的最优运价.依据博弈分析的过程,得到了关于铁路建设项目采用BOT方式的一些重要结论.
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文献信息
篇名 铁路建设BOT项目的博弈分析
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 经济
关键词 铁路建设 BOT项目 博弈分析
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 探讨与研究
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 F283
字数 2433字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2004.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周栩 中南大学土木建筑学院 50 460 14.0 18.0
2 李倩 中南大学土木建筑学院 39 272 10.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路建设
BOT项目
博弈分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6209
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