大跨钢拱与刚构协作桥梁体系的系杆调整作用研究

• 作者: 万鹏 李杰 郑凯锋
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合结构 系杆拱 刚构 系杆 张拉力 研究
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 计算分析
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: U448.29|TU311.41
• 字数: 3293字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2004.04.016

摘要

大跨钢拱与刚构协作桥梁是一种新型的组合体系桥梁,张拉系杆是调整这种体系内力与线形的重要方法.刚构跨系杆可以调节自重作用下刚构跨的内力和变形,中跨系杆则抵消中跨拱圈产生的水平推力.但由于中跨拱圈与刚构完全刚性连接,刚构跨与中跨系杆张拉力对体系不同部位的影响并不相同.针对一座大跨度系杆钢拱与刚构组合公轨两用桥梁的分段系杆,确定合理的张拉力以保证实现设计目标,并分析影响中跨系杆张拉效果的几个因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑凯锋	西南交通大学土木学院	127	836	16.0	23.0
2	万鹏	西南交通大学土木学院	15	198	8.0	14.0
3	李杰	西南交通大学土木学院	71	309	8.0	14.0