基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为提高停车标志交叉口设置交通信号灯的依据的可操作性,本文从交通效率出发,针对双向两车道道路相交的停车让行标志管理的交叉口,以进入交叉口所有机动车辆的平均延误时间为指标,比较某交通流量条件下停车标志管理与信号灯管理下的车均延误大小,取延误较小的管理方式为交叉口的最优管理方式,从而得到停车标志交叉口设置机动车交通信号灯的临界流量曲线.本文可作为修订国标GB14886-94<道路交通信号灯安装规范>有关信号灯设置依据条款的参考,并在实践中对合理设置机动车交通信号灯具有指导意义.
推荐文章
城市交叉口交通信号优化控制方法
城市交叉口
交通信号
优化控制
交通信号灯控制系统改造
继电控制
交通灯
PLC控制
改造
可编程的十字路口交通信号灯控制电路
交通信号灯
预置数
控制
太阳能交通信号灯系统设计
LED
交通信号灯
RS 485总线
太阳能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 停车标志交叉口交通信号灯设置依据研究
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通信号灯设置依据 交叉口 延误
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U491.4
字数 2911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2004.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 336 8479 53.0 72.0
2 蒲文静 4 76 4.0 4.0
3 龙亮 4 76 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (18)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2011(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2012(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
交通信号灯设置依据
交叉口
延误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
总被引数(次)
23282
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导