航空发动机操纵负载力矩的动态解耦控制

• 作者: 滕炯华 袁朝辉
• 来源期刊: 电气传动
• 关键词: 航空发动机 力矩控制 动态解耦控制
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 控制
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 字数: 1970字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2095.2004.04.007

摘要

某飞机发动机操纵模拟系统由油门杆机构、输入轴机构和传动系统构成,油门杆操纵时输入轴随动并模拟相应负载力矩.油门杆操纵系统与输入轴负载模拟系统之间存在耦合关系,油门杆操纵对输入轴负载力矩的扰动较大,影响了负载模拟的精度.针对该发动机操纵模拟系统的特点,采用动态解耦的方法以消除上述扰动.分析表明给出的解耦控制器扰动补偿效果好,对噪声不敏感,工程上易于实现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁朝辉		116	827	15.0	21.0
2	滕炯华		4	85	2.0	4.0