轿车行李厢外板拉延成形失效分析

• 作者: 吴华 李川海 蒋浩民 谢坚强 谢建平
• 来源期刊: 锻压技术
• 关键词: 冲压成形 力学性能 成形极限图 网格应变分析
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 23-25
• 页数: 3页
• 字数: 1918字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3940.2004.05.007

摘要

在材料力学性能测试和成形极限分析的基础上,采用网格应变分析技术研究行李厢外板零件冲压过程危险区域的变形方式,结合不同区域的应力特征指出材料和模具两方面的改进方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴华		2	7	1.0	2.0
2	蒋浩民		5	142	4.0	5.0
3	李川海		1	1	1.0	1.0
4	谢坚强		1	1	1.0	1.0
5	谢建平		1	1	1.0	1.0