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摘要:
北京在历史发展过程中,聚集了许多功能,成为了政治中心、文化中心、经济中心、交通中心,体育中心、旅游中心……目前在中心城区聚集的功能太多,而且这些功能多聚焦于历史文化精华地区。导致历史风貌不断丧失,交通压力与日俱增,规划绿地不断被占,环境压力日趋严峻……为此,我们邀请了北京“自然科学界和社会科学界”的部分专家,从不同学科,不同专业角度就北京市的城市规划与交通问题进行了深入的探讨,为解决北京市日益严峻的交通问题献计献策。感谢北京市社会科学界联合会、北京市科学技术协会对本选题的组织实施所提供的帮助!
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文献信息
篇名 城市规划与交通——北京空间发展战略中的交通战略
来源期刊 科学中国人 学科 社会科学
关键词 北京 空间发展战略 交通问题 经济中心 地区 社会科学界联合会 交通压力 选题 专业 学科
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 G322
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆化普 清华大学交通研究所 232 5277 40.0 65.0
2 李强 清华大学人文社会科学院 310 5294 38.0 67.0
3 陈禹 中国人民大学信息学院 83 1759 18.0 41.0
4 段里仁 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
北京
空间发展战略
交通问题
经济中心
地区
社会科学界联合会
交通压力
选题
专业
学科
研究起点
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研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
科学中国人
半月刊
1005-3573
11-3292/G3
大16开
北京市海淀区中关村大街28号海淀文化艺术
82-592
1995
chi
出版文献量(篇)
18375
总下载数(次)
25
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17209
论文1v1指导