车轮用双相钢板控轧控冷工艺

• 作者: 余驰斌 陈良
• 来源期刊: 特殊钢
• 学科: 工学
• 关键词: 车轮钢 双相钢 组织 机械性能
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 工艺技术
• 页码范围: 58-59
• 页数: 2页
• 分类号: TU5
• 字数: 1852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8620.2004.02.020

摘要

轧制加热温度1 200±20 ℃、终轧温度为800～850 ℃、卷取温度400～500 ℃生产的车轮用双相钢板(0.06%～0.09%C,Si≤1.20%,Mn≤1.5%,Cr≤1.0%)的组织为铁素体+10%～20%马氏体,屈服强度395～445 MPa,抗拉强度595～654 MPa,延伸率28%～34%.每卷带钢纵向强度差为15～33 MPa,在车轮制作过程中冲压成型良好,冲废率小于0.5%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈良	武汉科技大学材料与冶金学院	1	13	1.0	1.0
2	余驰斌	武汉科技大学材料与冶金学院	48	251	9.0	12.0