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摘要:
本文应用灰色系统理论对船舶自动航行的核心部件--自动舵的控制系统进行研究,针对传统控制模型的不足之处以及自动航行的最优化要求,提出了灰色预测模型并应用DSP进行硬件实现.利用灰色理论在处理不规则和非线性问题上的优势以及DSP的高速数据处理能力,更好地克服传统PID控制的缺点,同时满足了自动舵控制的大信息量和实时性需要.
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文献信息
篇名 船舶自动舵灰色预测模型及其DSP实现技术研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 灰色理论 DSP 预测控制 自动舵
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U666.153
字数 2302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2004.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵巍 34 275 9.0 15.0
2 孙尧 108 914 16.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
灰色理论
DSP
预测控制
自动舵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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