基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对集中式融合结构跟踪系统,利用随机逼近算法分析了权值的最优分配原则,提出了一种基于模糊推理的多传感器融合跟踪算法.该算法采用协方差匹配技术,依据滤波新息,动态调整测量噪声方差,使融合系统的均方误差始终最小.同时利用双滤波器结构,根据系统方差,实现滤波器间的动态切换,提出了基于模糊推理的并行双Unscented卡尔曼滤波自适应跟踪算法,增强"当前"统计模型对弱机动目标的适应能力.针对机动和非机动飞行航路进行了算法仿真,结果表明,在时变测量噪声条件下,采用模糊融合跟踪算法前后的速度均方根误差分别为45.7m/s和36.2m/s,18.7m/s和9.6m/s,提高了多传感器系统的稳健性和跟踪精度.
推荐文章
基于多传感器融合的运动目标跟踪算法
传感器融合
运动目标跟踪
信息采集
运动目标背景建模
机动目标跟踪的多传感器分层加权融合算法
机动目标
交互多模型
多传感器融合
分层加权
带反馈多传感器模糊最大熵单目标跟踪算法
信息融合
多传感器
模糊C-均值
最大熵原理
加权矩阵
模糊自适应遗传算法在多传感器多目标跟踪中的应用
多目标跟踪
数据关联
自适应遗传算法
模糊控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多传感器模糊融合跟踪算法
来源期刊 光电工程 学科 工学
关键词 数据融合 跟踪算法 模糊推理 多传感器
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 目标探测与跟踪
研究方向 页码范围 1-4,12
页数 5页 分类号 TP391
字数 2893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-501X.2004.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 敬忠良 上海交通大学电子信息学院自动化系 155 2844 24.0 49.0
2 胡士强 上海交通大学电子信息学院自动化系 58 1257 12.0 35.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (27)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2013(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2014(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
数据融合
跟踪算法
模糊推理
多传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光电工程
月刊
1003-501X
51-1346/O4
大16开
四川省成都市双流350信箱
1974
chi
出版文献量(篇)
4776
总下载数(次)
5
总被引数(次)
44377
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导