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摘要:
基于323国道南雄段旧水泥砼路面修复工程,介绍了冲击压实技术的作用,分析了冲击压实后路面作为新加铺层结构层之一的可行性,依据旧路面破损状况,采用单轮式四边形冲击压实机处理旧水泥砼路面、加铺沥青路面.
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内容分析
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文献信息
篇名 323国道南雄段冲击压实技术处理旧水泥砼路面的工程实践
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 旧水泥砼路面 冲击压实 加铺层 断板率
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U416.216
字数 3358字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2004.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏卫国 华南理工大学交通学院 64 1050 19.0 31.0
2 夏建广 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旧水泥砼路面
冲击压实
加铺层
断板率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
总被引数(次)
12688
论文1v1指导