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摘要:
以King模型模化硼粒子燃烧,以几率密度模型模化湍流燃烧,对含硼贫氧推进剂固体火箭冲压发动机补燃室流场进行数值研究,并与试验结果进行了对比.计算表明:环向燃料喷口布局可增加贫氧燃气气相组分与空气的混合、反应效率 ;突扩形的几何结构有利于燃气产生大涡运动.
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关键词热度
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文献信息
篇名 含硼贫氧燃气补燃室反应流场研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 固体燃料冲压发动机 硼化物推进剂 二相流 流动分布
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 发动机及其部件
研究方向 页码范围 294-297
页数 4页 分类号 V435.12
字数 1894字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4055.2004.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武渊 航天科技集团公司第四研究院 1 12 1.0 1.0
2 田维平 航天科技集团公司第四研究院 2 12 1.0 2.0
3 乐发仁 航天科技集团公司第四研究院 1 12 1.0 1.0
4 余贞勇 航天科技集团公司第四研究院 1 12 1.0 1.0
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硼化物推进剂
二相流
流动分布
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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