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摘要:
利用有限元分析软件ANSYS建立了箱形钢轨道梁的三维分析模型,并利用ANSYS中的模态分析技术对其振动特性进行了分析,获得了轨道梁的自振频率和振型,对轨道梁的工作特性有了初步的了解,为将来对轨道梁进行安全监测和状态评估提供了必要的信息和研究基础.
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文献信息
篇名 跨座式单轨交通箱形钢轨道梁动力特性研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 轨道梁 钢梁 箱形梁 动力特性 有限元法
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U448.213|TU311.3
字数 2578字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2004.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨佑发 重庆大学土木工程学院 84 878 16.0 26.0
2 王立福 重庆大学土木工程学院 8 126 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道梁
钢梁
箱形梁
动力特性
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
总被引数(次)
46997
论文1v1指导