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摘要:
对于水电站尾水管的裂缝和气蚀,采用复合材料修复加固是一种经济而有效的方案.复合材料具有良好的力学性能和抗腐蚀性,在不改变尾水管工作荷载状况的前提下,可以有效改善里衬板的受力状况,维持原有的工作强度.文中从复合材料叠层壳原理出发,探讨了复合材料加固修复尾水管里衬板的力学问题,并结合广西岩滩水电站尾水管里衬板实例进行了有限元分析.
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文献信息
篇名 复合材料加固尾水管里衬板数值模拟计算与分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 复合材料 里衬板 有限元
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 248-251
页数 4页 分类号 TU599
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 茜平一 武汉大学土木与建筑学院 11 223 7.0 11.0
2 闫蓉 武汉大学土木与建筑学院 3 16 2.0 3.0
3 袁文阳 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
里衬板
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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47608
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