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摘要:
通过对飞机主起落架轮轴微裂纹的外场及厂内检查情况、飞机修理厂检修记录和测试中心金相分析结果进行研究,得到主起落架轮轴微裂纹的产生与飞行起落次数无直接关系,而与制造工艺有关,且微裂纹在使用过程中扩展非常缓慢.用断裂力学理论,对微裂纹扩展寿命进行了计算,并经过分析研究总结出主起落架轮轴微裂纹的外场处理方法.
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文献信息
篇名 飞机主起落架轮轴微裂纹研究
来源期刊 西飞科技 学科
关键词 主起落架 轮轴 微裂纹 裂纹扩展 寿命
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 王慧梅 1 0 0.0 0.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
主起落架
轮轴
微裂纹
裂纹扩展
寿命
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