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关于在用车的工况法尾气排放检测
关于在用车的工况法尾气排放检测
作者:
刘勇
李成刚
胡于进
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
尾气检测
稳态加载工况
瞬态工况
VMAS
摘要:
为了控制日益严重的机动车排气污染,对在用车实行严格的I/M制度以正确找出其中的高排放车辆并采取相关措施是比较有效的方法之一.在此先介绍了目前率先在北京市采用的稳态加载工况式尾气检测设备,它是代替被淘汰的怠速法尾气测试仪来作为在用车的尾气检测设备的.然后详细介绍了新一代的基于排放污染物质量测量的瞬态工况检测设备及其关键组成部分VMAS.
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文献信息
篇名
关于在用车的工况法尾气排放检测
来源期刊
北京汽车
学科
地球科学
关键词
尾气检测
稳态加载工况
瞬态工况
VMAS
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
环保节能
研究方向
页码范围
14-17,44
页数
5页
分类号
X734.201
字数
4013字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4581.2004.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡于进
华中科技大学机械学院
140
1965
23.0
38.0
2
李成刚
华中科技大学机械学院
89
1334
19.0
33.0
3
刘勇
华中科技大学机械学院
158
1356
20.0
28.0
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二级引证文献(6)
2010(6)
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节点文献
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稳态加载工况
瞬态工况
VMAS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
主办单位:
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区方庄南路9号院
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
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