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摘要:
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论汽车节油技术与使用技巧
汽车
节油技术
研究
过程中的节油技术探讨汽车驾驶
汽车
驾驶过程
节油技术
动态跳跃点火停缸与米勒循环过程组合的节油效果
动态跳跃点火
米勒循环
降低排放
减少摩擦的节油设计措施(一)
内燃机
摩擦
节油
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车节油效果的评价
来源期刊 城市公用事业 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 U46
字数 3950字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-599X.2004.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊云 56 205 8.0 11.0
2 李晓东 12 63 5.0 7.0
3 秦敏 14 132 6.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
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