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摘要:
建立六项式动力凸轮型线的优化设计数学模型,以此为基础在MATLAB平台上开发较通用的内燃机配气凸轮优化设计程序,包括输入、输出界面和优化算法的实现,为配气凸轮设计提供了一种非常有效的手段.
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文献信息
篇名 高次多项式动力凸轮优化设计及MATLAB算法实现
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 凸轮 优化设计 MATLAB
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 TK402
字数 2890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2004.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹樟松 长安汽车股份公司汽车技术中心 19 248 8.0 15.0
2 杨正军 长安汽车股份公司汽车技术中心 3 73 2.0 3.0
3 刘兴春 长安汽车股份公司汽车技术中心 3 73 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
凸轮
优化设计
MATLAB
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
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5
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