轨道交通余能利用的分时段票价制探讨

• 作者: 周立新 祁品苹
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 客流分析 分时段票价
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 分类号: F570.5|U231+.92
• 字数: 2915字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2004.04.016

摘要

城市轨道交通系统能力是按高峰小时运量需求配置的.由于各时段不均衡客流的存在,非高峰期线路余能的利用是一个值得研究的问题.以上海地铁为背景,对分时段票价的市场条件、运作方法以及相关影响等进行了探讨,认为我国大城市轨道交通系统有实行分时段票价的市场和需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周立新	同济大学交通运输工程学院	46	513	10.0	21.0
2	祁品苹	同济大学交通运输工程学院	1	31	1.0	1.0