金沙江大桥抗震设计研究

• 作者: 刘怀林 黄光清 黄福伟
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 金沙江大桥 大跨径斜拉桥 抗震设计
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U448.272.55
• 字数: 2283字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2004.02.009

摘要

金沙江大桥主桥为156.50 m+324.00 m+156.50 m的三跨连续预应力混凝土斜拉桥,采用双塔双索面全飘浮体系.由于桥位处抗震设防烈度较高,又是跨越金沙江的特大型桥梁,其抗震性能尤为重要.本文结合金沙江大桥的抗震设计,从地震输入、地震响应计算、抗震措施等方面研究斜拉桥的抗震性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄福伟		23	196	7.0	13.0
2	刘怀林		7	36	3.0	6.0
3	黄光清		6	15	3.0	3.0