鼓式制动器摩擦副压强不均匀性分析与评价

• 作者: 吕振华 韩文明
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 鼓式制动器 压力分布 不均匀度指数
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 90-93
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 3503字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.01.024

摘要

定义了鼓式制动器摩擦片压强的两种不均匀度指数,推导了现有的不同机构型式的鼓式制动器的摩擦副压强不均匀度指数的计算公式,并分析了其变化特性.以这两种压强不均匀度指数作为新的评价指标,对各种型式的鼓式制动器进行了评价,揭示了一些型式的鼓式制动器所固有的缺点.提出了改进传统鼓式制动器的技术方向和途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕振华	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	89	2165	29.0	45.0
2	韩文明	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	40	2.0	2.0