一种运载火箭减载控制工程方法

• 作者: 李效明 许北辰 陈存芸
• 来源期刊: 上海航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 运载火箭 气动载荷 减载控制 工程方法
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 论文与报告
• 页码范围: 7-9,14
• 页数: 4页
• 分类号: V421.1
• 字数: 3046字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1630.2004.06.002

摘要

为降低运载火箭飞行中的气动载荷,在改进弹道模型的基础上,提出了一种用实时补偿对实时气流攻角和侧滑进行反馈控制的方法.研究了工程上用实时视加速度与姿态角偏差近似获得实时攻角和侧滑角的方法,并给出了控制模型.仿真结果表明,该方法能有效降低火箭的qα值,且对关机点参数的影响不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈存芸		4	15	2.0	3.0
2	李效明		2	8	1.0	2.0
3	许北辰		2	8	1.0	2.0