可调桨和主机轴带发电机的技术分析

• 作者: 李井会 汪玉成 赵宇红
• 来源期刊: 船舶工业技术经济信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可调桨 主机轴带发电机 技术分析 推进方式 长江2000kW油运推船 节能
• 年，卷（期）: 2004,（8）
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U674.182

摘要

可调桨是目前世界上一种先进的船舶推进方式，它是针对定距桨存在的问题，作为多工况推进系统而发展起来的，由于提高了船舶的操纵性，并有效地节约燃油消耗。因此被造船界广泛重视。目前已成为多种船舶作为节能或出于安全性考虑而首选的推进装置，成为多种船舶推进方式的发展方向。下面以长江2000kW油运推船为例对可调桨进行技术分析。