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摘要:
讨论了汽油安定性的影响因素和降低汽油中烯烃的含量的途径,提出了用ILs降低FCC汽油中烯烃和碱性氮含量的新途径并进行了汽油脱氮、精制、ILs降烯烃的连续小试试验.结果表明,FCC汽油经脱氮、精制后,几乎不舍碱性氮,硫含量也有明显降低,催化剂寿命延长;FCC汽油经负载ILs催化剂装柱降烯烃之后,其烯烃含量降低幅度较大、辛烷值稍有提高;同时,采用加入缓冲剂的方法以提高离子液体的催化性能,延长离子液体的寿命.作为一种对环境友好的新型催化剂,离子液体可以取代许多烷基化催化剂来降低汽油烯烃含量,并在试验中显现出反应条件温和、时间短、操作简单、易分离的优势.
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文献信息
篇名 采用ILs催化剂降低FCC汽油烯烃含量
来源期刊 辽宁石油化工大学学报 学科 化学
关键词 离子液体 催化裂化汽油 烯烃 碱性氮
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 石油化工
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 O643.32+2
字数 2730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2004.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘道胜 辽宁石油化工大学石油化工学院 38 149 8.0 10.0
2 廖克俭 辽宁石油化工大学石油化工学院 190 1866 21.0 33.0
3 高枝荣 辽宁石油化工大学石油化工学院 3 26 3.0 3.0
4 戴跃玲 辽宁石油化工大学石油化工学院 28 292 10.0 16.0
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研究主题发展历程
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离子液体
催化裂化汽油
烯烃
碱性氮
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
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3
总被引数(次)
12790
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