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摘要:
由于笛卡尔坐标系的制约,多变量分析及显示成为复杂固体火箭发动机设计优化的难点之一.将平行坐标可视化技术应用于固体火箭发动机设计优化过程,以高压强固体火箭发动机总体参数优化为例,针对不同优化阶段提出不同赋色原则,说明其在发动机设计优化辅助建模、优化过程监控和优化结果鲁棒性分析中的应用.研究结果表明,平行坐标可视化技术在处理固体火箭发动机设计优化多变量分析及显示问题上具有简单、直观等独特优势,易于工程应用.
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文献信息
篇名 平行坐标可视化技术在固体火箭发动机优化设计中的应用
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 平行坐标可视化技术 优化设计 辅助建模 过程监控 鲁棒性分析
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 255-259
页数 5页 分类号 V435
字数 4190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2004.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为华 国防科技大学航天与材料工程学院 233 1778 19.0 29.0
2 欧海英 国防科技大学航天与材料工程学院 10 53 5.0 7.0
3 李晓斌 国防科技大学航天与材料工程学院 37 421 10.0 18.0
4 刘春梅 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
平行坐标可视化技术
优化设计
辅助建模
过程监控
鲁棒性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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20905
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