原文服务方: 热处理技术与装备       
摘要:
传动杆零件是汽车上的一个重要零件,采用15CrMn材料锻造而成,该零件要求有很高的表面硬度而心部则要保持良好的强韧性,而且变形要求也很严格.为此本文对其热处理工艺进行了一系列探究,获得了最佳热处理工艺以满足零件的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车传动杆零件热处理工艺研究
来源期刊 热处理技术与装备 学科
关键词 传动杆 碳氮共渗 冰冷处理 残余奥氏体
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 工艺
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4971.2004.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘兴跃 2 0 0.0 0.0
2 周丁成 2 0 0.0 0.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
传动杆
碳氮共渗
冰冷处理
残余奥氏体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理技术与装备
双月刊
1673-4971
36-1291/TG
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2142
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8208
论文1v1指导