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摘要:
随着汽车工业的迅猛发展,冲压制件的复杂程度和难度不断增加,拉延筋的设计选择已经成为冲压模具设计中的关键技术.本文介绍了拉延筋/摩擦试验的原理和方法,针对上海宝钢从国外引进的拉延筋/摩擦试验机在测控等方面的不足,提出了一套切实可行的改进设计方案,并成功的得到了实现.使试验机在试验参数的控制功能方面得到了改进和提高,并具备了高温拉延试验功能.为进行规范、统一的拉延筋/摩擦试验提供了可靠的保证.
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文献信息
篇名 拉延筋/摩擦试验机测控系统设计与实践
来源期刊 塑性工程学报 学科 工学
关键词 拉延筋 拉延筋约束力 摩擦系数 拉延筋/摩擦试验机系统
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TG115.5+8
字数 2506字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2012.2004.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗红宇 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 17 92 6.0 9.0
2 李东升 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 115 953 17.0 25.0
3 吕晓东 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 28 180 8.0 12.0
4 俞宁峰 宝山钢铁股份有限公司技术中心 12 121 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉延筋
拉延筋约束力
摩擦系数
拉延筋/摩擦试验机系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑性工程学报
双月刊
1007-2012
11-3449/TG
大16开
北京学清路18号北京机电研究所708室
80-353
1994
chi
出版文献量(篇)
3891
总下载数(次)
15
总被引数(次)
29187
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