铁路岩溶路基加固的一种新方法

• 作者: 倪宏革 杨秀竹 王星华 雷金山
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 钻孔注浆 施工工艺 施工监测 环境保护
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 工程实录
• 页码范围: 988-990
• 页数: 3页
• 分类号: U213.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2004.06.033

摘要

介绍了洛-湛铁路岩溶路基加固的工程实例.在该工程中采用粘土固化浆液,通过钻孔注浆的方式,在路基底部的土-石界面处形成一道厚度为5m左右的水平堵水帷幕,从而隔断地下水活动对路基的潜蚀作用.同时,提高了地基承载力,保证了行车安全.在类似条件下进行大规模压浆形成封闭基底,这在国内尚属首次.