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摘要:
对低散热CNG发动机PC电控系统软硬件的开发方法提出独特见解,解决了在控制系统开发过程中的一系列问题,缩短了系统开发周期;利用电控系统高速采集的各类数据精确控制天然气喷气阀的喷射.通过喷射阀的多次标定试验,得出的结果曲线基本一致,表明所开发的电控系统可行.
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文献信息
篇名 发动机PC控制系统的开发研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 电控系统 开发方法 PC控制 发动机
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 电控技术
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TK421
字数 3108字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2004.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张惠明 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 61 583 14.0 20.0
2 张德福 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 23 138 8.0 10.0
3 张振明 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 5 34 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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共引文献  (0)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电控系统
开发方法
PC控制
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导