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摘要:
介绍了一种新型电动车用永磁电机宽调速驱动系统.在采用新型电机结构的基础上,基于标量算法的快速电流追踪控制满足了高性能的调速要求.在高速下,利用变压器电势来削弱电机旋转电势,从而实现了高于基速的恒功率运行,扩展了电机的调速范围.
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文献信息
篇名 一种新型电动车用宽调速永磁电机驱动系统
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 永磁电机 宽调速 恒功率运行
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 伺服技术
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 TM351
字数 2753字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6848.2004.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江建中 上海大学自动化系 47 947 18.0 30.0
2 崔巍 上海大学自动化系 36 339 8.0 17.0
传播情况
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
永磁电机
宽调速
恒功率运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
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