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三相交流传动技术的现状及其发展前景
三相交流传动技术的现状及其发展前景
作者:
Wolf-Dieter WEIGEL
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机车
动车
交流传动技术
应用
发展前景
摘要:
从20世纪70年代初开始,交流传动技术已经从常规晶闸管技术发展到了门极可关断(GTO)技术.随着进一步的技术改革和发展,GTO晶闸管已被绝缘栅双极型晶体管(IGBT)所取代.文中介绍了现代机车和动车交流传动技术的现状并展望了交流传动技术未来的发展和铁路应用前景.
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篇名
三相交流传动技术的现状及其发展前景
来源期刊
国外机车车辆工艺
学科
交通运输
关键词
机车
动车
交流传动技术
应用
发展前景
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
动态·综述
研究方向
页码范围
1-9
页数
9页
分类号
U264.4
字数
语种
中文
DOI
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主办单位:
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出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-6077
CN:
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开本:
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出版地:
江苏省常州市戚墅堰五一路99
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28-88
创刊时间:
1964
语种:
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1482
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