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摘要:
对带壁面抽吸的三维可压缩机身边界层控制进行了计算研究.采用了非正交曲线坐标系边界层方程,通过修改矢量流函数关系式,将壁面法向速度转变成为控制方程的一个可调参数,从而消除了边界条件与方程未知参量之间的非线性耦合;所发展的横向分段推进数值技术,可用于计算横流速度在横向多次反号的复杂边界层流动;设计不同的壁面抽吸系数分布,以研究边界层控制对多种边界层特性的影响.结果表明:壁面抽吸对边界层的控制效果是显著的,合理的抽吸分布能有效地减小机身阻力.
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文献信息
篇名 机身边界层控制研究
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 边界层控制 机身 三维 可压缩流 非正交曲线坐标系
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 流体力学、飞行力学与发动机
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 V211.4
字数 3169字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6893.2004.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐登斌 南京航空航天大学航空宇航学院 28 110 5.0 8.0
2 朱国祥 南京航空航天大学航空宇航学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
边界层控制
机身
三维
可压缩流
非正交曲线坐标系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
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