自锚式悬索桥动力特性及结构参数影响规律研究

• 作者: 丰硕 谢旭 项贻强 黄志义
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 自锚式悬索桥 模态分析 结构参数 自振频率 振型 振动分析
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 计算分析
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U448.25|TU311.3
• 字数: 3171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2004.04.015

摘要

以浙江省江山市北关大桥--自锚式悬索桥为工程实例,利用大型通用有限元程序ANSYS建立空间有限元模型,并计算了前20阶频率及振型.然后具体探讨分析了恒载、加劲梁刚度、桥塔刚度等结构参数的变化对自锚式混凝土悬索桥动力特性的影响规律,同时对1座虚拟的相同跨径的地锚式悬索桥进行了对比分析,比较了这两类桥的动力特性,得到了一些有意义的结论,可为自锚式悬索桥的固有振动分析、抗风抗震设计提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项贻强	浙江大学交通工程研究所	191	2632	29.0	42.0
2	谢旭	浙江大学交通工程研究所	80	1152	22.0	32.0
3	黄志义	浙江大学交通工程研究所	73	755	14.0	25.0
4	丰硕	浙江大学交通工程研究所	7	181	4.0	7.0