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基于ADAMS/Car汽车动力学仿真
基于ADAMS/Car汽车动力学仿真
作者:
孙维汉
顾宏斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车动力学
仿真
安全性
ADAMS/Car
摘要:
随着计算机技术及计算方法的不断发展,汽车动力学仿真研究经历了由开环研究到闭环研究的过程.在这一过程中,人们根据不同的研究目的,建立了复杂程度不同的汽车模型.同时为了实际应用的方便性,相关科研人员编制了多种专门用于汽车动力学分析的软件,ADAMS/Car是众多软件中最具代表性的一个软件.通过介绍了ADAMS/Car,然后在ADAMS/Car中对某一具体的车型进行虚拟过弯道后撒手运行,并用ADAMS/Car所提供的后处理功能对运行过程中汽车轮胎受力进行分析.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于ADAMS/Car汽车动力学仿真
来源期刊
汽车科技
学科
交通运输
关键词
汽车动力学
仿真
安全性
ADAMS/Car
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
计算机应用
研究方向
页码范围
19-21
页数
3页
分类号
U462.3+1
字数
2618字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2550.2004.06.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
顾宏斌
南京航空航天大学民航学院
92
820
14.0
25.0
2
孙维汉
南京航空航天大学民航学院
1
36
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(36)
同被引文献
(14)
二级引证文献
(44)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2006(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2007(9)
引证文献(6)
二级引证文献(3)
2008(9)
引证文献(6)
二级引证文献(3)
2009(5)
引证文献(3)
二级引证文献(2)
2010(5)
引证文献(1)
二级引证文献(4)
2011(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
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引证文献(6)
二级引证文献(1)
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二级引证文献(3)
2014(3)
引证文献(1)
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2015(2)
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二级引证文献(0)
2016(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
2017(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2018(7)
引证文献(0)
二级引证文献(7)
2019(9)
引证文献(2)
二级引证文献(7)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽车动力学
仿真
安全性
ADAMS/Car
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
主办单位:
东风汽车公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
邮发代号:
38-343
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
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