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摘要:
针对三峡工程对外交通公路仙女洞索道下方爆破环境复杂的具体情况,提出了对索道下方工作面处的岩石爆破采用孔内微差和孔间微差相结合的爆破方案,并简述了装药结构的设计方法.这一方案的成功实施,证明能有效地控制爆破震动及孔口飞石.简要地介绍了工程爆破方案的选择及主要爆破参数的设计情况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂环境下路基开挖深孔控制爆破
来源期刊 四川水力发电 学科 交通运输
关键词 路基开挖 深孔控制爆破 上部松动 下部挤压
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U416.113
字数 2984字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2184.2004.z1.033
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研究主题发展历程
节点文献
路基开挖
深孔控制爆破
上部松动
下部挤压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水力发电
双月刊
1001-2184
51-1150/TV
大16开
四川省成都市浣花北路1号
1982
chi
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7116
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