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摘要:
列车在曲线上运行时,因曲线圆度存在偏差引起车体晃动,不仅影响旅客的舒适度,同时又造成钢轨的侧磨,增加维修工作量.为此,对曲线圆度偏差影响列车晃动进行了理论分析,提出了控制快速区段列车晃动、加强快速行车条件下曲线养护的建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 快速条件下曲线圆度对晃车的影响及维修
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 曲线养护维护 圆度偏差 列车晃动 曲线养护
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U216.42+6
字数 3656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2004.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙彦明 石家庄铁路分局工务分处 2 2 1.0 1.0
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2014(2)
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研究主题发展历程
节点文献
曲线养护维护
圆度偏差
列车晃动
曲线养护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
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2959
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