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摘要:
根据帐篷函数法和切片理论分别编制了SWATH船的阻力、纵向运动理论预报程序,理论计算值与试验数据相一致.针对小型高速SWATH船主机置于下体后,下体型线的3种典型变化情况,理论分析了下体型线改变对SWATH船的阻力及纵向运动性能的影响,并对其做出综合评价.
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文献信息
篇名 小型高速SWATH船下体型线研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 小水线面双体船 下体型线 阻力 纵向运动响应
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号 U674.941
字数 4621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2004.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董文才 海军工程大学船舶与海洋工程系 76 701 14.0 23.0
2 熊鹰 海军工程大学船舶与海洋工程系 131 1039 16.0 22.0
3 刘志华 海军工程大学船舶与海洋工程系 32 368 11.0 18.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
小水线面双体船
下体型线
阻力
纵向运动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
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