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摘要:
利用弹性层状体系理论计算了在不同层间条件下的半刚性沥青路面沥青层中的剪应力、拉应力分布情况及路表弯沉值,分析了基层与沥青层之间由于层间界面条件变化引起的路面结构受力状态的变化.计算表明基层与面层保持连续的界面条件是十分重要的;过分致密不透水的半刚性基层有可能造成路面的早期损坏.
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浅谈半刚性基层沥青路面设计
半刚性
沥青路面
设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 半刚性基层与沥青层之间界面条件对结构性能的影响
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 层间条件 应力分析 半刚性基层
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U416.223
字数 3829字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严二虎 3 141 3.0 3.0
2 沈金安 22 1110 12.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
层间条件
应力分析
半刚性基层
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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