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高压强固体火箭发动机性能/成本优化设计
高压强固体火箭发动机性能/成本优化设计
作者:
孙兵
张为华
李晓斌
解红雨
陈雅琴
青龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固体推进剂火箭发动机
高压强
成本模型
遗传算法
优化设计
摘要:
建立了翼柱形装药固体火箭发动机在高工作压强下的性能、成本计算模型,采用混合编码遗传算法进行了性能/成本优化设计.所得优化设计结果表明,按费用优化设计技术可行,可为高压强固体火箭发动机方案设计提供依据.
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文献信息
篇名
高压强固体火箭发动机性能/成本优化设计
来源期刊
固体火箭技术
学科
航空航天
关键词
固体推进剂火箭发动机
高压强
成本模型
遗传算法
优化设计
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
发动机
研究方向
页码范围
16-19
页数
4页
分类号
V435
字数
4197字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2793.2004.01.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张为华
国防科技大学航天与材料工程学院
233
1778
19.0
29.0
2
解红雨
国防科技大学航天与材料工程学院
18
114
7.0
9.0
3
李晓斌
国防科技大学航天与材料工程学院
37
421
10.0
18.0
4
青龙
国防科技大学航天与材料工程学院
4
13
3.0
3.0
5
孙兵
3
9
2.0
3.0
6
陈雅琴
1
6
1.0
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
1997(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
1999(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2006(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2007(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
2008(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2009(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2011(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2012(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2016(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
2017(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2018(3)
引证文献(1)
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引证文献(0)
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节点文献
固体推进剂火箭发动机
高压强
成本模型
遗传算法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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