船舶在波浪中航行时沿船体纵向布置齿轮机构的机械效率

• 作者: 全世欣 徐辅仁 王永鼎 范小钢 隋鹏
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沿船体纵向布置的齿轮机构 双面啮合工作状态 摩擦 机械效率
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 10-13,28
• 页数: 5页
• 分类号: U661.4|U664
• 字数: 2656字
• 语种: 中文

摘要

船舶在波浪中航行时船体的总弯曲变形会使沿船体纵向布置齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减.在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加的径向压力,从而使齿轮机构处于双面啮合工作状态.本文分析及计算了齿轮机构在该双面啮合工作状态时由齿间摩擦及轴承摩擦所消耗的功率,并以此为依据推导出船舶在波浪中航行时沿船体纵向布置齿轮机构机械效率的计算公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐辅仁	上海理工大学机械工程学院	50	237	10.0	12.0
2	范小钢	上海理工大学机械工程学院	9	39	4.0	6.0
3	全世欣	上海理工大学机械工程学院	11	43	4.0	6.0
4	王永鼎	上海水产大学海洋学院	9	33	3.0	5.0
5	隋鹏	上海理工大学机械工程学院	8	35	3.0	5.0