基于类摆系统理论的发电机汽门H∞控制器设计

• 作者: 李鑫滨
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 类摆系统 Lagrange稳定 双态性 类梯度性 H∞控制 汽门控制
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 175-177
• 页数: 3页
• 分类号: TM712|TP273
• 字数: 3063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5884.2004.03.006

摘要

类摆系统是一类特殊的具有多平衡态的非线性系统,在工程上此类系统对应于各类机电旋转系统.在发电机汽门控制器设计过程中,将其转化为一类摆系统,并针对类摆系统的稳定性研究特性,结合H∞控制理论,提出了一种新的发电机汽门H∞控制器设计方法.所得到的控制器结构简单,易于实现,保留了系统的非线性特性.仿真结果也表明了该控制器能有效地改善系统的暂态稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鑫滨	北京大学系统与控制中心	28	347	9.0	18.0