汽车树脂基刹车材料的摩擦机理及其对刹车材料的要求

• 作者: 熊佑明 王修田 钱春香
• 来源期刊: 材料导报
• 关键词: 刹车材料 摩擦 磨损 粘结剂 增强纤维 填料
• 年，卷（期）: 2004,（9）
• 所属期刊栏目: 材料综述
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 字数: 5055字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1005-023X.2004.09.007

摘要

介绍了汽车刹车材料的摩擦磨损理论,在此基础上对树脂基刹车材料及其原材料的要求做了综述性介绍.指出:①对酚醛树脂进行增韧和耐热改性是刹车材料用酚醛树脂的重要研究方向;②混杂纤维是增强纤维研究的重要内容;③填料的作用不可忽视.最后提出高性价比的环保型刹车材料是刹车材料的研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱春香	东南大学材料科学与工程系	200	3835	39.0	51.0
2	王修田	东南大学材料科学与工程系	11	282	6.0	11.0
3	熊佑明	东南大学材料科学与工程系	1	8	1.0	1.0