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石墨渗铜喉衬的烧蚀特性
石墨渗铜喉衬的烧蚀特性
作者:
侯晓
李桂林
王书贤
苏君明
陈林泉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
固体推进剂火箭发动机
烧蚀性能
喉衬
石墨渗铜
摘要:
介绍了石墨渗铜材料作为固体火箭发动机(SRM)喉衬与长尾管衬套的烧蚀特性和机理.液态铜在高温高压燃气的作用下仍滞留在石墨基材内,起到抑制烧蚀的效果,改善了KS-8高强石墨的耐烧蚀性能.
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固体发动机
喷管喉径
烧蚀
辨识
模型
石墨渗铜喉衬材料的微观结构与抗热震性能
固体火箭发动机
喉衬
高强石墨
石墨渗铜材料
微观结构
抗热震性能
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
石墨渗铜喉衬的烧蚀特性
来源期刊
固体火箭技术
学科
工学
关键词
固体推进剂火箭发动机
烧蚀性能
喉衬
石墨渗铜
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
材料工艺
研究方向
页码范围
69-72
页数
4页
分类号
TB33
字数
2739字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2793.2004.01.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈林泉
41
401
12.0
18.0
2
侯晓
49
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3
王书贤
10
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6.0
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4
苏君明
6
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节点文献
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烧蚀性能
喉衬
石墨渗铜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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